鐵路建設一直是我國交通運輸中的重要建設環(huán)節(jié)。鐵路在我國的發(fā)展進程中，發(fā)揮著重要的作用。由于國家地域遼闊，在很多時候貨物的運輸都是選擇鐵路作為運輸方式，鐵路運輸?shù)男詢r比相對較高。不過，國家為了保證鐵路運輸?shù)陌踩﹁F路建設工程質(zhì)量進行了嚴格的管理規(guī)定。那么，鐵路建設工程質(zhì)量把控規(guī)定是什么？

一、鐵路建設工程質(zhì)量把控規(guī)定是什么？

第一條為加強鐵路建設工程質(zhì)量管理，保證鐵路建設工程質(zhì)量，保護人民生命和財產(chǎn)安全，依據(jù)國家有關法律法規(guī)，制定本規(guī)定。

第二條凡在中華人民共和國境內(nèi)從事鐵路建設工程新建、擴建、改建等有關活動及實施對鐵路建設工程質(zhì)量監(jiān)督管理的，必須遵守本規(guī)定。

第三條從事鐵路建設工程建設、勘察設計、咨詢、施工、監(jiān)理的單位必須貫徹以人為本、服務運輸、強本簡末、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展的建設理念組織建設，對鐵路建設工程合理使用年限內(nèi)的質(zhì)量負責。

第四條從事鐵路建設工程勘察設計、咨詢、施工、監(jiān)理的單位及主要從業(yè)人員，應當取得相應等級的資質(zhì)證書和個人執(zhí)業(yè)資格，并在批準的資質(zhì)和執(zhí)業(yè)范圍內(nèi)從業(yè)。

第五條鐵道部負責全國鐵路建設工程質(zhì)量監(jiān)督管理。

鐵道部在其職權(quán)范圍內(nèi)可以依法委托鐵路建設工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)具體實施鐵路建設工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作。

第二章 鐵路建設單位質(zhì)量責任和義務

第六條鐵路建設單位必須嚴格執(zhí)行有關法律、法規(guī)、規(guī)章和工程建設強制性標準，依據(jù)批準的設計文件組織工程建設，對工程質(zhì)量負總責。

第七條鐵路建設單位應依法對工程建設項目的勘察設計、施工、監(jiān)理進行招標，并應在所簽訂的合同中依法明確質(zhì)量目標、責任。

由鐵路建設單位采購建筑材料、構(gòu)配件和設備的，鐵路建設單位應當保證其質(zhì)量符合設計文件和合同要求。

第八條鐵路建設單位應合理劃分鐵路建設工程標段，不得將鐵路建設工程肢解發(fā)包，不得迫使投標人以低于成本的價格競標，不得迫使中標人分包工程，不得任意壓縮合理工期。

第九條鐵路建設單位不得明示或者暗示設計單位或施工單位違反工程建設強制性標準，降低工程質(zhì)量；不得明示或者暗示施工單位使用不合格的建筑材料、構(gòu)配件和設備。

鐵路建設單位及其工作人員不得指定、推薦、介紹建筑材料、構(gòu)配件和設備的生產(chǎn)廠、供應商。

第十條鐵路建設單位應當按規(guī)定在開工前到鐵道部委托的鐵路建設工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。

第十一條鐵路建設單位應當建立現(xiàn)場質(zhì)量管理機構(gòu)，配備相應的質(zhì)量管理人員，制定建設項目質(zhì)量管理制度，建立健全質(zhì)量保證體系，落實質(zhì)量責任。

第十二條鐵路建設單位應按規(guī)定對初步設計和 I 類變更設計進行初審，對 II 類變更設計進行審批，按規(guī)定組織工程地質(zhì)勘察監(jiān)理、設計咨詢、施工圖審核等。未經(jīng)審核的施工圖，不得使用。

第十三條鐵路建設單位應督促鐵路建設工程的勘察設計、施工、監(jiān)理單位按照投標承諾和合同約定落實組織機構(gòu)、人員和機械設備，以保證工程質(zhì)量。

第十四條鐵路建設單位應認真組織編制工程項目施工組織設計，加強施工過程質(zhì)量檢查，并按規(guī)定對有關單位進行質(zhì)量信譽評價，及時處理存在的質(zhì)量問題，及時組織單位工程質(zhì)量驗收。并應加強基礎技術資料管理，保證竣工文件符合要求。

第十五條發(fā)生工程質(zhì)量事故后，鐵路建設單位應按規(guī)定及時組織事故調(diào)查、處理和報告，不得隱瞞不報、謊報或拖延不報，并按規(guī)定妥善保管有關資料。

第十六條鐵路建設工程所涉及的新技術、新工藝、新材料、新設備，應按規(guī)定通過技術鑒定或?qū)徟⒅贫ㄏ鄳|(zhì)量驗收標準。沒有經(jīng)過鑒定、批準或沒有質(zhì)量驗收標準的，不得采用。

第十七條鐵路建設工程未經(jīng)驗收或驗收不合格，不得交付使用。

第三章 勘察設計單位質(zhì)量責任和義務

第十八條勘察設計單位應按其資質(zhì)等級及業(yè)務范圍承攬鐵路建設工程，不得轉(zhuǎn)包或違法分包所承攬的工程。

第十九條勘察設計單位必須嚴格執(zhí)行有關法律、法規(guī)、規(guī)章和工程建設強制性標準，按照有關規(guī)程、規(guī)范和標準進行勘察設計，并對其勘察設計的質(zhì)量負責。

第二十條勘察單位的勘察成果必須真實、準確，設計單位應根據(jù)勘察成果進行設計，不得簡化程序和工序。

勘察設計應當達到規(guī)定的內(nèi)容及深度要求，明確工藝工序及質(zhì)量要求，注明工程合理使用年限。特殊工程、新技術、新工藝、新設備、新材料等應在設計文件中作出詳細說明。

鐵路建設是我國發(fā)展的重要工程建設，能夠促進我國范圍內(nèi)的貨物流通。并且由于鐵路運輸自身的特點，在一些貨物的運輸上，鐵路運輸作為首選的方式。國家為了能夠保證鐵路運輸安全有效，對鐵路工程建設做出了嚴格的質(zhì)量控制。鐵路建設工程質(zhì)量把控規(guī)定就是對鐵路工程建設時的質(zhì)量要求。

公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定

公路工程質(zhì)量檢驗評定標準中關于工程質(zhì)量評定的規(guī)定

房屋建筑工程質(zhì)量保修書