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寧波
開放式社區，哪些本地業主應該得到補償
除了建設成本，最大的問題是小區的土地使用權。目前，我國的土地使用權主要有土地使用權劃撥和土地使用權出讓兩種。劃撥的土地使用權由業主或者企業向國家無償取得，國家只有給予適當補償，才能收回。然而，我國大部分居住區的土地使用權是轉讓的。政府要開征或者收回土地使用權，不僅要補償公路建設成本，還要補償剩余年份的土地出讓金。另外，一些噪音、污染等給小區居民帶來的不便，業主也應協調賠償。拆除圍欄的目的是什么？
封閉的社區使道路更加復雜。經常出門的朋友應該知道，我們地圖上的道路和路徑往往很復雜，給我們帶來很多麻煩。在地圖上，兩個在一條直線上靠得很近的地方實際上因為院墻而切斷了最近的道路。出行的人只能繞開各個居民區，出行的距離是實際距離的幾倍。如果拆除圍墻，開放社區，不管下面是哪個城市的交通，擁堵問題都可以解決，行人可以節省很多時間。
如何確保被拆遷圍場社區的安全？
被拆遷圍場社區的安全是最大的問題。圍墻拆除后，小區業主是否能進入小區，突然小區人員魚龍混雜，可能存在安全隱患。對此，中國人民公安大學王太元教授認為，社區開放不一定影響安全，也不一定對交通產生強烈影響。兩者之間的關系取決于社區封閉狀態與大流量之間的關系。如果圍墻區被拆除，可以加強巡邏、警戒等措施，維護社區安全。此外，居民區車輛和噪音的增加也對居民造成了干擾。針對成都市不同的噪聲環境，制定相應的解決方案。例如，噪音墻可以安裝在嘈雜的居民區。
誰有權在社區內開放道路？
小區道路由業主共用，業主負責小區道路、景觀、土地的維護。根據《物權法》的規定，如果小區道路沒有明確界定為市政道路，產權屬于全體業主。因此，小區是否開放應由全體業主共同決定。這是拆除圍墻、開放社區實施方案中最大的問題。如果是開放式社區，業主應該得到一些補償。
社區開放后，物業該怎么辦？
新社區的街區建成后，物業仍需繼續。一般情況下，物業負責小區公共設施和公共部分的維護。社區開放后，應根據實際情況對社區公共設施和公共部分進行規劃。北京大學法學院房地產法律研究中心主任婁*波認為，“物業的性質不會改變，但管理和服務的方式會改變”，比如過去一個小區是封閉的，門口有保安。今后，物業保安可能會在大樓入口處執勤，而警察則會在空曠的道路上巡邏。因此，物業公司不會消失，業主仍然需要物業公司提供服務，只有改變服務形式。
最近，“拆圍墻開小區”的話題成為不少業主關注的話題。他們大多數人認為這次促銷是可行的。知識產權需要改變現行的社區管理體制，給予部分社區業主補償損失，并征得其同意。如果您有任何其他相關問題，請訪問律師網在線咨詢。有專業律師為你解答。你知道嗎
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