信息時報訊(記者吳霞)亞運會前,廣州江灣路高架橋東引橋拆除后,大元帥府北廣場將向市民呈現新面貌。記者昨天從有關部門獲悉,目前,大元帥府拆遷工程進展順利。所有私房住戶都已簽約搬遷,近八成公房住戶已搬遷。目前,只有10戶未簽訂合同。此外,江灣大橋南岸東引橋作為廣州市第一座拆除的高架引橋,將于今年6月底前全部拆除,預計亞運會后將在另一地點重建。
所有民房均已承包遷出
拆除的濱江中路398-406號、濱江中巷等建筑物,是廣州市政府響應周總理提出的“解決丹人岸上定居問題”于60年代初興建的。在這200多戶人家中,大部分是洗了腳上岸的丹麥人和他們的后代。
昨天下午,記者從負責拆遷的海珠區建設和市政局有關負責人處了解到,在參與拆遷的236戶居民中,只有10戶居民沒有簽訂合同。
據悉,拆遷補償是海珠區舊城改造的最高標準,限時簽約的私房戶最高補償金額可達1萬元/m2。大部分公租房住戶被區房管局安排在南麂路智昌路和登港社區附近,均在海珠區范圍內。記者在房管局的公告中發現,登港社區安置房為永久性安置房,層高9層,并承諾半年內安裝電梯。昨天,海珠區建設部門有關負責人證實,由于大元帥府大樓立面呈現完美,備受爭議的江灣大橋東引橋仍需拆除,拆除工作應在6月底前完成。大元帥府前的廣場將在亞運會前全部完工。
根據項目規劃,引橋拆除后,引橋至江灣大橋的現狀交通流將采取另外兩條備選道路:一條是從濱江路沿大元帥府西側濱江橫二路向南,然后沿蘇市直大街向西,再到江灣大橋;另一條是沿仲愷路內環路江灣大橋。記者細數了一下。昨天下午3時許,平均每分鐘只有不到10輛車,需要通過東引橋轉江灣大橋。附近報攤的老板告訴記者,高峰交通量是此時的兩倍,所以拆除引橋對交通影響不大。
此外,記者了解到,根據下一階段規劃,大元帥府南側將修建匝道,以應對交通流量的增加,但東匝道的改造也涉及拆遷,因此不會在亞運會前動工。你知道嗎
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